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Hemos encontrado a varios clientes una anomalía en las baterías 11X, y esto está en la versión china o el LG. (Para esta presentación nos enfocaremos en la versión LG para la simplicidad)
El 11X es un potente scooter con 2 72V 45A controladores, alimentado por una batería de 32Ah 72V, para la versión LG (MH1 3200mAh)
Características de la batería :
Capacidad | 2304 Wh |
Tensión nominal | 72V |
Control de carga | 84V |
Runway in Pic | 100A |
Baja continua | 70A |
Charger Max | 32A |
Cargo constante | 17A |
Cargando temperatura | (0~45°) |
Temperatura de presión | (-20 y 60°) |
Varios usuarios del 11X encontraron cortes en su scooter junto con una disminución de la autonomía. La ruptura se manifiesta a menudo durante las arrugas musculares, o cuando el tiempo es un poco más clementing. Y esta es la gran crisis porque para volver, tenemos que esperar a que el BMS se enfríe.
El BMS original del 11X es un BMS 72V 80A en pico, que calienta mucho, se puede deducir que uno tiene mucho agotamiento debido al calor. Y por lo tanto una disminución de la autonomía.
Acción por Save My Battery
Para hacer frente a este problema el equipo SMB propone, un cambio de BMS, integrando un nuevo BMS de mejor calidad.
Función BMS:
Resultado final:
Si también tiene problemas con su batería 11X no dude en ponerse en contacto con el equipo Guarda mi batería para más información por correo electrónico: contact@savemybattery.fr o teléfono 04 28 29 44 71